Главная > Фитнес > Как выбрать беговые лыжи? Пластиковые или деревянные лыжи? Как сделать правильный выбор? Чем отличаются деревянные лыжи от пластиковых.

Как выбрать беговые лыжи? Пластиковые или деревянные лыжи? Как сделать правильный выбор? Чем отличаются деревянные лыжи от пластиковых.

Деревянные лыжи

Как мы рассмотрели в предыдущей статье, самые первые лыжи были из дерева. И как не странно по сей день используют деревянные лыжи. Методика изготовления изменилась, а принцип остался прежним. Деревянные лыжи изготавливаются из нескольких клеёных слоёв и реже из целого массива (бруса) древесины.

Деревянные лыжи раз в сезон просмаливают, а перед катанием смазывают держащей лыжной мазью целиком, при этом обычно на концы лыж (носок и пятку) кладут более холодную мазь, а на колодку (среднюю часть лыжи, расположенную в районе лыжного крепления) — более тёплую, чтобы лыжей можно было толкнуться. В плюсовую погоду деревянные лыжи, в особенности плохо просмолённые, сильно намокают и разбухают, скольжение их резко ухудшается. В целом, отдача (проскальзывание назад) деревянных лыж гораздо меньше, чем у пластиковых, одна из причин этого — «взлохмачивание» волокон древесины. Переход на гораздо более скользкие пластиковые лыжи может создать определённую проблему человеку, привыкшему к классическому ходу на деревянных лыжах, но это решается использованием парафинов для пластиковых лыж, об этом в других статьях.

Деревянные лыжи в наше время используют в основном для охоты, и конечно для прогулок по лыжне. Для охоты используют широкие деревянные лыжи так как они меньше скользят, большая площадь опоры, что очень важно. На беговых деревянных лыжах, катаются в деревенских школах, по моим наблюдения почти все лыжные базы и школы в городе полностью перешли на пластик. Наши дедушки и бабушки или те кому достались эти лыжи по наследству, так же употребляют деревянные лыжи, и как обычно это бывает, сообщают о неоспоримых плюсах, хотя эволюция в лыжном мире не подвергается сомнению.

Деревянные лыжи бывают исключительно для классического передвижения в лыжне. При коньковом ходе совершенно другая техника передвижения которая попросту не возможна на деревянных лыжах и на креплениях с ботинками, которые прилагаются к деревянной паре.

Одна из ниш, в которую уходит производство деревянных лыж, — это производство эксклюзивных и сувенирных лыж (в основном ручной работы). Их используют и по прямому назначению (для охоты), и в качестве украшения дома, и в качестве дорогого, памятного сувенира например из Финляндии.

Деревянные лыжи с пластиковым покрытием

С началом развития лыжного спорта и технической революции на рубеже XIX—XX веков лыжи видоизменились. Помимо изменения пропорций, они стали изготавливаться из нескольких частей, для их изготовления стали применяться станки, появились лыжные фабрики. Это положение вещей сохранялось до появления пластических материалов, или пластика.

Некоторые пластические материалы обладают свойствами, полезными для лыж — не намокают, к ним не прилипает снег, лучше скольжение. Так появились сначала лыжи с пластиковым покрытием, потом целиком пластиковые лыжи.

Большим минусом деревянных лыж с пластиковым покрытием, является их вес. Для классического стиля это не сильно критично, а для конькового хода большая проблема.
В настоящее время внутренне устройство лыж может быть весьма сложным — индустрия спорта и производства спортинвентаря вкладывает большие деньги в научные исследования. В современных лыжах применяются различные виды пластика, древесины, композитных материалов, сплавов.

Пластиковые лыжи

Появления с каждым годом новых и новых лыж было неизбежно. Появляются новые материалы, более легкие, более крепкие, более скользкие. За счет пластичных и легко изменяемых по форме материалов появилось много видов и разновидностей лыж, хотя если вспомним ранее одни лыжи - деревянные, один стиль - классический. С эволюцией в лыжном производстве, развитие лыжного спорта не заставило себя ждать.

Лыжи с насечкой

Пластиковые лыжи с насечкой представляют собой лыжи с зазубринами, зацепами, засечками в средней части лыжи в области лыжного ботинка. Преимуществом лыж с насечкой является то обстоятельство, что эти лыжи не требуют смазки. Недостатком является тот факт, что на жёсткой, леденистой лыжне такие лыжи будут держать не очень хорошо, будут слегка отдавать («стрелять», как говорят лыжники) — то есть проскальзывать назад. Тем не менее, такие лыжи чрезвычайно популярны в развитых странах Европы и Америки. Достаточно сказать, что приблизительно половина всех лыж, продающихся в западных странах до 2011 — это лыжи с насечкой. Все лыжи с насечкой предназначены только для классического хода.

Плюсы: лыжи с насечкой практически не требуют мази держания, в связи, с чем очень удобны для неопытных лыжников, встающих на лыжи лишь эпизодически, и не владеющих техникой нанесения лыжных мазей. Тем не менее — в сложных условиях скольжения (плюсовая температура, обледеневшая лыжня, и т. п.) насечки с отдачей не справляются, и мазь держания становится необходимой даже на этих лыжах.
Минусы: насечки ухудшают скольжение не только назад, но и, хотя и в меньшей степени — вперед. Поэтому, при прочих равных условиях, лыжник на лыжах с насечками будет двигаться медленнее, чем на гладких лыжах. Именно поэтому лыжи с насечками не применяются в лыжном спорте.

Лыжи с гладкой поверхностью

Такие лыжи предназначены как для классического хода, так и для конькового хода. По своей структуре лыжи совершенно разные. Более короткие и практически не изогнутый нос у коньковых лыж, и наоборот более длинные и с сильно загнутым носом классические лыжи. Эти различия связаны с техникой передвижения. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Для классического стиля

Такие лыжи имеют в средней части (под колодкой) гладкую поверхность, и для того, чтобы на таких лыжах можно было передвигаться, их смазывают в средней части лыжной мазью держания, которая при толчке не даёт лыжам проскальзывать назад. Существует огромное количество способов и вариантов смазки лыж в зависимости от погоды и амбиций лыжника, однако существует и несколько простейших способов смазки, ориентированных на начинающих лыжников. Как правило, начинающему лыжнику вполне достаточно иметь простейший набор из трёх баночек лыжной мази для снега различных температур, пластикового скребка и пробки, растирки.

Классические лыжи имеют более сильный изгиб носка, для того что бы при каждом шаге нос не цеплялся за лыжню, так как на этапе скольжения, лыжа этим изогнутым концом упирается непосредственно вы лыжню, чем меньше изгиб тем больше вероятность зацепиться. Но как говорили раньше прогресс не стоит на месте и из-за изобретений покрытий с куда большим скольжением, амплитуда движений уменьшается, и нет необходимости в таком изгибе, уменьшение которого позволяет сократить вес лыжи. Поэтому современные лыжи на первый взгляд трудно различить, если раньше даже полу взгляда достаточно. И тем ни менее лыжи и сейчас совершенно разные.

Для конькового стиля

Коньковый стиль передвижения требует чуть более высокого уровня подготовки по сравнению с классическим стилем. Не случайно большинство гуляющих на лыжах по лесу людей используют именно классический стиль передвижения — он проще, демократичнее, менее требователен к качеству подготовки и ширине лыжной трассы. При этом коньковые лыжи короче классических обычно на 15—20 см. Также на этих лыжах, с нижней части, по краям лыжи делается кант 1-2 мм для более устойчивого хода лыжи, чтобы она не проскальзывала в сторону. Если классическим стилем вся поверхность лыжи скользить по лыжне, то коньковая лыжа, в идеале должна скользить на ребре и совсем в идеале на внешнем. Именно в связи с этим не нужен такой изгиб носа лыжи.

Еще 3(4) вида пластиковых лыж

Если не углубляться в технологию производства то лыжи можно поделить на группы по цене.

Любительские

Самый дешевый ценовой сегмент, в городе Новосибирске цена будет от 1т до 3т рублей. Это самые простые и мало стоящие лыжи (крепления не входят в комплект). За эту цену можно купить классические лыжи(Classic), и универсальные лыжи(Combi). Из-за того, что эту ценовую категорию выбирают только новички, только под коньковый стиль лыж нет. Коньковые лыжи такого класса помещаются в сегмент от 2.5т до 5т рублей. При этом разницы особой в них нет, может только в изгибе носка лыжины. Внешне они практически не отличаются от других лыж, хотя на самом деле совершенно другие.

Плюсы: если вы планируете делать лыжные прогулки по лесу, то этих лыж вам хватит очень надолго, и вы будите очень довольны. Так как они крепкие, не так быстро выходят из строя, с ними намного проще чем с деревянными, хотя бы из за крепления для ботинок, которые не ставятся на деревянные. Но и есть минус относительно деревянных, что бы кататься с удовольствием их нужно периодически мазать, иначе будет проскальзывать лыжа. И все же они универсальные и конкретно под себя лыжи не подберете, потому что они все практически одинаковые и нет различий по жесткости лыжи.
Минусы: минусов значительно больше, но если вы новичок, то даже не поймете, о чем идет речь. Лыжи этой категории тяжелые и их сложнее переставлять. Из-за дешевых технологий, используемых при производстве лыж, пластик плохо скользит и быстро выйдет из строя, при постоянных тренировках. По этому и если парафинить эти лыжи, так как пластик низко качественный парафин плохо впитывается и его хватает не на долго.

Средний ценовой сегмент или «бутор» в магазине:

Очень интересный сегмент лыж. Цена от 4,5т до 12т рублей. Разбег намного больше, но по сути разницы с первым экономным сегментом не много. Сюда входят лыжи отечественного производства, несмотря на обилие иностранных марок. Все лыжи произведены в России и произведены так же не дорогими и качественными технологиями, но они более красивые, на первый взгляд более качественные. Но это только внешне и именно на это рассчитаны. Они действительно чуть качественнее, но не настолько. Выбрать под свой рост и вес довольно проблематично так как они сильно простые, что бы при изготовлении еще закладывать разную жесткость, что тоже влияет на ходовые характеристики. Плюсы и минусы как и в первом сегменте.

Еще один средний ценовой сегмент (юниорские лыжи):

Ценовой сегмент тот же, но лыжи намного качественнее и лучше чем в предыдущей категории, на таких лыжах в основном катаются начинающие спортсмены. Найти такие лыжи в обычном магазине очень сложно. Этот класс уже можно относить к профессиональным лыжам, просто на них катаются либо девушки либо дети. В чем различие? От профессиональных отличие в том, что рассчитаны на чуть меньшую скорость. На людей меньшего веса, но катающихся по спортивным трассам и в спортивной манере. Они более мягкие(жестких не найдете), смещенная вперед площадка для ботинка, нет «примочек» не имеющих принципиального значения. Кроме того, юниорская лыжа по тем же причинам более универсальна, чем оригинальная спортивная.

Профессиональные лыжи

Они в представлении не нуждаются. Цена от 12т. до 50т.рублей. Наивысшее качество, лыжи подвергаются жесткому отбору, каждой одной лыже подбирают другую идентичную лыжу, что порой очень трудно сделать и случаи, что лыжа не находит себе пару не исключение. Очень широкий диапазон разных покрытий, начиная от разной температурной погоды, заканчивая разной структурой снега, в то или иное время сезона, или географического положения трассы. Конечно есть выбор в жесткости, под свой вес не составит труда выбрать лыжи, так же как и под рост. Большое количество наворотов, виброгасителей, дырок на конце лыжи (уменьшение веса, а не для лучшей обтекаемости как многие думают), понижение веса за счет супер новых материалов и так далее. У профессионалов, по 7-15 пар профессиональных лыж, хотя внешне они практически идентичны, за исключением мелких надписей. Связано это с тем, что на каждую погоду на каждый вид трассы(обледеневшая, только выпавший снег и т.д.) своя пара. И конечно за счет высокого качества покрытия, еще и огромный выбор парафинов, которые позволяют еще более точно подготовить лыжи к той или иной трассе или дистанции.

Внимание! В этот ценовой диапазон так же не исключено попадание лыж из 2 ценового сегмента, хотя и цена будет не маленькой (но не больше 25т. рублей). Но качество будет другое, своего рода подделки которые некто не скрывает. Поэтому брать лыжи нужно в определенных местах и лучше со знающим человеком. Об этом читайте в отдельной статье.

Для коротких однодневных прогулок по готовым лыжням как нельзя лучше подходят обычные беговые лыжи. Уровень лыж определяется в основном уровнем лыжника, но в дорогих "рэйсинговых" моделях особого смысла нет, да и жалко их обдирать о всякие неожиданные препятствия прогулочной лыжни. Вполне хватит и обычных современных лыж класса "бэккантри". Часто такие лыжи производят с насечкой на скользящей поверхности - "мультигрипом". Такая насечка ухудшает скольжение вперед, но зато частично предотвращает "отдачу" лыж на подъемах. Это своего рода послабление для тех, кто не гонится за большими скоростями на лыжне, но зато желает избавится от сложностей с "попаданием в мазь". Лыжи с гладкой скользящей поверхностью надо уметь правильно намазать, а это целое искусство, переходящее в шаманство.

Относительно недорогие прогулочные лыжи делают в Новгороде и Сортавале, широко представлены на российском рынке финские производители. У многих известных фирм, таких как Fisher, Atomic и Rossignol, есть свои недорогие модели для лыжных прогулок. Эти лыжи обычно чуть шире "рэйсинговых" топ-моделей, а по жесткости и прочим характеристикам они делятся на "классику" и лыжи для конькового хода. Для лесной лыжни предпочтительны первые, но во многом это дело вкуса. Лыжи для "конька" короче и жестче.

Следующий шаг в сторону от цивилизации - более широкие лыжи класса "туринг". Они встречаются в продаже реже. Часто мультигрип на таких лыжах делают почти по всей длине скользящей поверхности. По лыжне они идут хуже, зато на них уже можно идти по неглубокой целине или очень пересеченной местности с постоянными спусками и подъемами. Для вылазок куда-нибудь на Карельский перешеек это практически идеальный вариант.

Следующий класс лыж условно назовем "горно-туристские". Это лыжи шириной 7-8 см под грузовой площадкой, с металлическим кантом. Такие лыжи отличаются повышенной прочностью и расчитаны на самые тяжелые условия эксплуатации: сибирские наледи, ледовые торосы, слегка присыпанные снегом каменные россыпи. К этому классу относятся легендарные лыжи "Тисса-Бескид", производимые ранее Мукачевской фабрикой. Сейчас, к сожалению, производство остановлено, и купить "Бескид" можно только случайно, "из старых запасов". На этих лыжах выросло не одно поколение туристов-лыжников. От современных импортных аналогов "Бескид" отличался деревянной скользящей поверхностью, из прочных сортов дерева, что давало определенные преимущества в походах с постоянно меняющимися снежными условиями.

К горно-туристкому классу относятся и лыжи для ски-тура. От обычных горных лыж их отличает меньший вес, часто наличие отверстия в носке и/или в пятке (для транспортировки лыж за собой на веревочке и быстрой вязки волокуш). Для передвижения по ровному месту или на подъеме в гору используют камус - специальную ворсистую ленту, приклеивающуюся к пластику скользящей поверхности. Камус достаточно легко прилепить и отлепить, в случае износа клеящей поверхности - нанести клей снова. Камус - изобретение древних охотников, только тогда для обеспечения одностороннего скольжения применяли звериные шкуры, а теперь - синтетику и последние достижения в области химии полимеров. Ски-тур и камуса оправданы в больших горах, при движении по сильнопересеченному лесу они неудобны - не будешь же и в самом деле на каждом 10-15 метровом бугре снимать-одевать камуса! Иное дело - настоящие горы: вышел утром на восхождение, полдня поднимался на камусах, на вершине или перевале камуса снял, убрал в рюкзак, застегнул специальные крепления в "горнолыжное положение" - и вниз по самым трудным склонам! Романтика...

Помимо ски-тура, есть еще лыжи для телемарка (древнего норвежского стиля спуска, последние пару десятилетий получившего второе дыхание и массовое признание в странах Скандинавии). В нашей классификации эти лыжи тоже попадают в разряд "горно-туристских". К тому же, вовсе необязательно уметь кататься телемарком, чтобы использовать эти лыжи для походов. Они прекрасно подходят - легкие, прочные, с металлическим кантом.

Более широкие лыжи, "охотничьи", для походов уже не так удобны. Как показывает практика, полностью исключить тяжелое тропление лыжни они все равно не в силах, а хождение на слишком широких лыжах неудобно. Как промежуточный вариант, одно время пользовались популярностью лыжи "Лесные" Новгородской фабрики, в основном за счет доступности по цене. Но они непрочные, без канта, и сейчас их применение в туризме свелось к минимуму.

Если Вы не можете решить какие лыжи купить, одни советуют пластиковые, другие – деревянные, третьи – гоночные. А ведь к ним нужны еще и палки, крепления… Как быть?
При таком многообразии, которое мы наблюдаем сегодня в магазинах, растеряться несложно. Напомним, лыжи бывают пластиковыми и деревянными. Пластиковые – более легкие, а значит, и более скоростные. Есть у “пластика” и другие преимущества: на них лучше получается “коньковый” ход, их не нужно смазывать мазью, а кроме того, на них можно кататься даже по талому снегу. Есть модели лыж с рифленой скользящей поверхностью, но они скорее для профессионалов.

Но давайте более подробно рассмотрим беговой и горный стили катания.

Беговые лыжи

Один из стилей катания на лыжах привычен любому человеку, хоть раз встававшему на лыжи. Это типичный, классический стиль катания, при котором лыжи перемещаются параллельно относительно друг друга. Лыжи для такого стиля берутся мягкие, с более длинным и острым носком.
Еще один стиль катания на лыжах – коньковый, или как он еще называется свободный стиль. Техника движения понятна из названия – лыжник двигается как конькобежец, отталкиваясь от снега внутренней поверхностью лыжи. Разумеется, этот стиль требует несколько других условий. Сами лыжи должны быть жёсткими и более короткими, нежели лыжи для классики. Кроме того, трасса для катания на лыжах в коньковом стиле должна быть очень хорошо утрамбованной и широкой.
Вне трассы, конечно, удобнее передвигаться традиционным стилем. Но есть и третий стиль катания, который предпочитают любители беговых лыж – это универсальный. Универсальные лыжи как раз и подходят для катания в любом из первых двух стилей.

Горные лыжи

- карвинг. Это стиль катания, при котором лыжник разворачивается на поворотах, используя при этом канты лыж во всех фазах поворота. Эти лыжи называются карвинговыми, или «приталенными» - за глубокий вырез по бокам. Этот стиль осуществляется на подготовленных склонах;
- фан-карвинг (экстремальный карвинг). Этот стиль сложнее предыдущего, чаще всего лыжник управляется без палок. Техника примерно та же, но лыжник совершает повороты «малых радиусов», почти ложась боком на трассу. Особенность лыж для выполнений фан-карвинга в том, что они имеют дополнительную повышающую пластину, увеличивающую расстояние между лыжей и ботинком. Для этого стиля тоже требуются хорошо подготовленные склоны;
- ски-тур. Это спокойный стиль, предполагающий катание на склонах, не оснащённых подъёмниками и другими техническими средствами. Лыжник поднимается вверх на лыжах, оснащённых специальными устройства – камусами, предупреждающими проскальзывание;
- ски-кросс. По этому стилю проводятся соревнования на скорость по имеющей виражи и перепады трассе, оснащённой к тому же и трамплинами. К лыжам для ски-кросса предъявляются высокие требования манёвренности, прочности и т.д.;
- фристайл. Возникнув совсем недавно, этот стиль пользуется высокой популярностью, так как скрывает в себе много интересного. Фристайлом можно заниматься на специальных склонах-стадионах, на халфпайпах (это искусственно созданные в склоне наклонные полутрубы для тренировки лыжников и сноубордистов). Стиль включает в себя прыжки, трюки на стенах халфпайпа, движение вперёд и многое другое; используются лыжи специальной формы, например, твин-тип – лыжи, у которых и носок, и пятка имеют загнутую форму, что позволяет продолжать движение, даже развернувшись или приземлившись спиной к спуску;
- фристайл-бэккантри. Разница в том, что этим стилем пользуются в заснеженном поле, на целине, и лыжи используются с широкой талией;
- фрирайд. Этот стиль требует высокого мастерства и владения лыжами, его суть в катании по различным рельефам вне трассы (целина, прыжки со скал, бугры и т.п.). Лыжи требуются широкие, с шириной талии более 80 мм;
- экстрим. Ещё более сложная разновидность фрирайда. Высший уровень мастерства, так как катание проходит по опасным склонам, в том числе покрытым лесами, с прыжками со скал и т.д.;
- целинное катание. Это катание по глубокому нетронутому снегу («пудра»). Для этого стиля требуются паудеры – это самые широкие лыжи (110 мм), мягкие и с большим радиусом разворота.

После того как вы определились с тем как будете кататься на лыжах, надо понять по какому принципу различаются лыжии на что надо обращать внимание при выборе лыж.

Лыжи делятся на несколько групп:

1. По целевой аудитории

Выбирая лыжи, нужно, прежде всего, исходить из того, для какой цели вы их приобретаете. Таким образом, есть несколько типов:
Профессиональные лыжи (Sport). Лыжи такого класса приобретают люди, твёрдо стоящие на лыжне не первый год. Они самые дорогие и, к тому же, отличаются лёгкостью. Одна из фирм-производителей (Rossignol) выпускает профессиональные лыжи, которые различаются ещё и по предполагаемому состоянию снега.
Любительские лыжи (Fitness). Такие лыжи тоже являются спортивными, их следует приобретать тем, кто только начинает кататься, а также и тем, кто катается постоянно, но недавно, и профессионалом себя назвать пока не может. Они немного тяжелее, проще и дешевле.
Туристические (Touring). Название этого типа говорит само за себя. Если вы хотите совершить туристическую прогулку на лыжах, стоит выбирать именно их – они идеально подходят даже для дальних путешествий. Туристические лыжи шире лыж других типов и тяжелее (как правило, вес таких лыж более 1,5 кг), более жёсткие, а на нижней поверхности часто делают насечки – они позволяют избежать «проскальзывания».
Очень похожи на туристические лыжи бэк-кантри. Они тоже широкие, зачастую делаются с насечками, к тому же ещё и более износостойкие.
Прогулочные лыжи чем-то похожи на туристические – они тоже широкие, на них есть насечки (это позволяет не наносить смазку), но по весу они значительно ниже – до 1,5 кг, так как служат, в основном, для необременительных, недальних прогулок.
Детские и юниорские лыжи (Junior). Для этой целевой группы лыжи чаще всего бывают пластиковые. На них бывает крепёж под обычный ботинок, который можно регулировать. Такие лыжи специально сбалансированы под вес и силу детей.
Кроме того, бывают ещё и промысловые (охотничьи) лыжи. Что это за лыжи, пояснять не требуется, стоит лишь отметить, что это самые широкие из всех типов лыжи.

2. По способу передвижения

Эта группа насчитывает всего три вида – по количеству стилей плюс комбинированный.
Классический (“Classik”, “Cl”). Самый привычный способ, при котором лыжник скользит по двум параллельным колеям, накатанными лыжами.
Коньковый (“Skate“,”Sk). Это тип новый, и не так давно вошёл в обиход. Как видно из названия, лыжник движется на лыжах как на коньках по специализированной трассе или вовсе без неё. Это самый быстрый стиль.
Комбинированный . Передвижение тем или иным способом в зависимости от возможностей и желания.

3. По типу строения

Лыжи по типу строения делятся на классические и карвинговые . Классические лыжи прямые, в то время как карвинговые выглядят «приталенными», т.е. сужаются к центру и расширяются к концам лыжи. Эти лыжи удобны для новичков, так как более устойчивы.

4. По типу колодки и весового прогиба

Эта классификация как раз характерна для профессиональных лыж. Ориентируется на:

на мягкий сухой снег (soft) – мягкие лыжи с длинной колодкой;
на плюс и жесткую лыжню (hard) – жёсткие лыжи с короткой колодкой;
на переходную погоду (medium) – среднее между вышеописанными типами.

5. По материалу

Лыжи изготавливают из двух материалов – дерева и пластика . Сегодня большим спросом пользуются именно пластиковые, а деревянные лыжи уже мало где можно купить. Дело в том, что пластиковые лыжи имеют много преимуществ перед деревянными. Они прочнее, долговечнее – не расслаиваются и не намокают, но при этом легче, скоростнее. На пластиковых лыжах можно кататься даже в оттепель – в этом случае надо воспользоваться жидкой смазкой, и намазать ею часть лыжи под ботинком (грузовая площадка). В других случаях смазывать скользящую поверхность лыжи не нужно.
Деревянные лыжи хороши в том случае, если вы только начинаете кататься на них либо собираетесь поставить на лыжи ребёнка. В дальнейшем, выбор лучше отдать пластиковым лыжам. Модели их всё время совершенствуются. Последним достижением стало введение кэп-технологии, при которой боковая и верхняя поверхность лыжи не склеиваются между собой, а скрепляются единой пластиковой крышкой.
Ведущими фирмами являются «Atomic» и «Fischer». На лыжах этих фирм ездят и любители, и профессионалы. На них в первую очередь ввели описанную выше кэп-конструкцию.
Помимо этих фирм, есть и другие, давно и прочно зарекомендовавшие себя. Среди отечественных фирм выпуском лыж занимаются «Тиса», «Карелия». Из зарубежных фирм можно выделить «Volkl», «Blizzard», «Head» и французскую «Rossignol».

Как выбрать “свои” лыжи

Если вы покупаете лыжи ребенку, обратите внимание на их жесткость. На слишком жестких или слишком мягких лыжах ребенок кататься не сможет. Желательно также, чтобы лыжи были “приталены” (более узкими в середине) для большей устойчивости на поворотах. Не покупайте лыжи на вырост. Если не позволяют финансы, лучше возьмите подержанные или пользуйтесь прокатом.
Если вы выбрали деревянные, которые стоят значительно дешевле, то прежде чем кататься, такие лыжи нужно хорошенько просмолить – просмоленная древесина не впитывает влагу. Делается это так: на скользящую поверхность наносится слой любой лыжной мази, а затем, чтобы она лучше впиталась, скользящую поверхность лыжи надо немного подержать над газовой плитой или через фольгу прогреть электрическим утюгом.

Очень важно правильно подобрать размер лыж. Есть два способа – выбирайте любой. Первый – к росту лыжника прибавляется 10-15 сантиметров. Второй – вы вытягиваете руку вверх и от этой длины отнимаете 10 сантиметров. Новичкам лучше выбирать лыжи покороче – “коньковый” ход, да и вся базовая техника на них осваивается гораздо легче.
Цена лыж во многом зависит от материалов и “начинки”. Для профессиональных гонщиков есть модели стоимостью до тысячи долларов. Для любителей – от ста до двухсот. Для прогулок даже можно купить недорогие и добротные лыжи.
Палки для лыж нужно выбирать так, чтобы было удобно держать их в руке. Длина палок тоже подбирается индивидуально – примерно по уровню линии плеча. Но они бывают разными. Одно время выпускались бамбуковые, потом камышовые, затем металлические. Сегодня в продаже палки из современных материалов – угольно-пластиковые и пластиковые. Они очень легкие, удобные, но требуют бережного к себе отношения.

Одежда лыжника должна быть свободной и не стеснять движения. Лучше всего непромокаемый спортивный костюм, который заодно сможет защитить вас и от ветра. Чтобы не мерзли руки, подберите теплые варежки и не забудьте про шарф и шапку.

Хранить пластиковые лыжи следует следующим образом: запарафинить, затем связать у носка и у пятки и вставить распорку под грузовую площадку. Держать следует при комнатной температуре, в сухом месте.

Ну что ж, а теперь, вперед, на лыжню!

Если вы в первый раз на лыжне, или как потратить минимум денег и получить при этом максимум удовольствия от катания на лыжах.

Вводная часть. Для кого эта статья. Для чего эта статья.

В интернете есть конференции, посвященные беговым лыжам. Периодически люди, заходящие в эти конференции, в основном новички в лыжах, задают мне вопросы по выбору инвентаря. С течением времени накопились ответы, которые захотелось как-то оформить.

Эта статья должна ответить на основные вопросы, которые возникают у человека, решившего купить лыжи для себя и своей семьи, и не имеющего большого лыжного опыта, за исключением катания на лыжах на уроках физкультуры в школе. Как правило, после этого проходит много времени, меняется инвентарь, технологии, смазки, и человек перестает ориентироваться в этом современном изобилии. К сожалению, в магазинах не всегда есть квалифицированные продавцы, способные обстоятельно ответить на возникающие вопросы. Как писал один из тех, кому я помогал советом, - "Был вчера в магазине ААА. Ни на один вопрос не получил ответа. У них нет каталога и консультантов." или "Был летом в магазине БББ. Час "пытал" продавца. Ничего не узнал кроме цены." К тому же, одна из задач продавцов, что бы ни говорили, - "раскрутить" покупателя на покупку более дорогого инвентаря, это сидит в подсознании даже у самых добросовестных продавцов. Поэтому, приходя за покупкой, вы должны четко знать что вам нужно.

Я постараюсь рассказать как потратить минимум денег и получить при этом максимум удовольствия от катания на лыжах для себя и своей семьи.

Выбор лыж

И все-таки пластик...

Сначала лирическое отступление о деревянных лыжах. Сейчас в основном продаются лыжи с пластиковой скользящей поверхностью (хотя дерево продолжает использоваться в конструкции лыжи). Человек, катавшийся на деревянных лыжах, при переходе на пластиковые обычно сталкивается с очень неприятным явлением - сильнейшей отдачей, которое превращает катание из удовольствия в настоящее мучение. Человек недоумевает - на деревяшках я уже давно бы уехал на N километров, а тут вынужден еле передвигать ноги, и зачем я купил этот пластик. Особенно обидно, если такой человек покупает пластиковые лыжи не себе, а своему ребенку, превращая для него уроки физкультуры в унизительное ползанье, навсегда прививающее отвращение к лыжам. В чем же дело? Дело в том, что пластиковые лыжи намного более скользкие, чем деревянные. Во-первых, дерево при трении о снег изрядно взлохмачивается, чего практически не бывает с пластиком, а потом вспомните, как раньше мазали деревянные лыжи - ДЕРЖАЩЕЙ мазью по всей длине, только под колодку иногда добавляли мазь чуть теплее. Эти два фактора и обеспечивали отсутствие ощутимой отдачи. Теперь же, покупая пластиковые лыжи, многие люди наивно полагают, что их не нужно мазать, или же кладут под колодку мазь, соответствующую температуре на градуснике за окном, как привыкли мазать деревянные. Так вот, отдачи на пластиковых лыжах можно избежать, но об этом подробнее поговорим в разделе, посвященном смазке. А по скользящим качествам пластик гораздо лучше дерева. Кроме того, пластиковая скользящая поверхность намного долговечнее. И если на деревянных лыжах не стоит и пытаться выходить в плюсовую температуру, то на пластике ваш сезон сможет стать гораздо длиннее. Так что не бойтесь покупать пластиковые лыжи.

Начните с классики

При выборе лыж многое зависит от того, на каком уровне вы катаетесь, и каким стилем собираетесь в основном бегать, классикой или коньком. К сожалению, разные стили требуют различного инвентаря. Есть так называемые "универсальные" лыжи, но если выбрать их длину и жесткость оптимальными для классического хода, то коньком на них будет кататься, скажем так, неудобно. Кроме того встанет вопрос смены системы смазки - у классических колодка мажется держащими мазями, и для того, чтобы мазь дольше держалась, колодка обычно шкурится. Коньковые требуют гладкой скользящей поверхности по всей длине, и целиком смазываются смазками скольжения (парафинами). А у классических смазывать колодку парафином противопоказано. Если потом на этот парафин (или даже его остатки) нанести держащую мазь, то она очень быстро сойдет. В общем не стоит совмещать несовместное. (Но при этом не стоит шарахаться от слова "универсальные" - это совершенно нормальные лыжи, просто подбирайте длину и жесткость соответственно стилю катания).

Поэтому, если есть желание попробовать оба стиля и позволяют средства, лучше брать два комплекта, а если не позволяют, то остановитесь на классике. Конек требует широких подготовленных трасс, а их немного. А лыжню для классики народ прокладывает в любом лесу или парке. То есть мест для катания во много раз больше. Еще учтите, что подготовленные коньковые трассы проложены чаще всего по сложному рельефу с большими подъемами и спусками - по холмам и оврагам, и рассчитаны на подготовленных спортсменов. Такую трассу новичку одолеть непросто, можно "встать" после второго-третьего подъема. И семью по такой трассе с собой не потащишь. (Если же рядом с вами есть хорошая (и несложная) трасса для конька, считайте что вам повезло. В таком случае коньковый стиль обязательно стоит попробовать.)

Какие лыжи выбрать начинающему?

Сначала о ценах. Гоночные лыжи, стоящие на вершине модельного ряда известных марок, таких, как Фишер, Атомик, Мадшус, Россиньол и т.д. обычно стоят от 200 до 350 долларов. Недорогие отечественные, такие как STC, Карелия (Sorsu) могут стоить менее 35 долларов. Массовые (любительские) модели известных марок стоят в районе 70-100 долларов. Если вы новичок, берите наши лыжи, если, конечно, вы не озабочены вашим "имиджем". Вы сможете уложиться в 30-35 долларов при вполне достойном качестве. А когда вы приобретете опыт и спортивную подготовку, то сами поймете что вам нужно и куда двигаться. Исключение - если у вас большой вес, скажем, свыше 70 кг. Главная беда недорогих лыж - очень трудно подобрать среди них подходящие под ваш вес. Тут придется перемещаться в другой ценовой диапазон, и выбирать массовые модели известных марок. К этому вопросу мы еще вернемся ниже.

Чем отличаются фирменные лыжи от сделанных у нас, в России? Качество топ моделей известных марок, конечно, для нашего производителя пока недосягаемо. Такие лыжи, предназначенные для соревнующихся лыжников высокого класса, изготавливаются в специальных цехах, как правило, в странах, где находится сама фирма. Конструкция таких лыж достаточно сложна и моделируется на компьютере. Перед запуском в производство новые разработки тщательно тестируются квалифицированными спортсменами. При изготовлении применяются дорогие материалы, часто пришедшие из авиационно-космических отраслей. Культура производства на таких фабриках очень высока, все лыжи проходят расширенное тестирование на специальных компьютеризированных стендах. Все это в совокупности позволяет выпускать лыжи экстра класса. Подробнее узнать о производстве лыж вы можете узнать прочитав журнал "Лыжный спорт" №№ 17, 10 и другие номера. Тем не менее, основные деньги производители зарабатывают на лыжах для массового рынка, которых требуется гораздо больше, чем для лыжников элиты. И тут ситуация совершенно другая. Приведем аналогию с компьютерной техникой. Не секрет, что комплектующие для массовой продукции даже таких известных фирм как IBM, Hewlett-Packard и других в большинстве своем изготавливаются в Юго-Восточной Азии, например, на Тайване. С массовыми лыжами похожая история. Владельцам торговых марок выгоднее размещать заказы на производство там, где это дешевле, а самим заниматься разработкой лыж и производством топ моделей. Соответственно, есть огромные фабрики, выпускающие лыжи разных брендов, в том числе и под собственной торговой маркой. Такие фабрики есть в Чехии, Эстонии, на Украине (Мукачево, принадлежащая фирме Фишер), и у нас в России - фабрика STC. Последняя, например, выпускает лыжи по заказам Madshus, Karhu, Peltonen. Так что большинство дешевых лыж этих марок у нас в стране сделано в России, также как недорогие лыжные палки Madshus и Karhu. И собственные лыжи и палки под маркой STC отличаются от них в основном внешним видом и меньшей ценой.

Теперь подробнее об отличии профессиональных гоночных лыж и массовых, предназначенных для любителей. Дороговизна технологий и материалов, применяемых в гоночных лыжах, продиктована стремлением производителей обеспечить наивысшие технические параметры, позволяющие добиваться побед на соревнованиях. Часто эти параметры трудносовместимы, как, например, вес лыжи и их жесткость. Это вынуждает использовать материалы с улучшенными характеристиками, но стоящие значительно дороже - углепластик, сотовую начинку, дорогой акриловый пенопласт. Для скользящей поверхности применяется высокомолекулярный полиэтилен с различными добавками, получаемый из порошка в процессе спекания под давлением и при высокой температуре. Такой пористый пластик тверже, и способен впитывать гораздо больше парафина, что позволяет смазке держаться на протяжении длинных дистанций. Кроме того, разные погодные условия и подготовка трассы предъявляют к лыжам различные требования. Поэтому в мире гоночных лыж распространена специализация, позволяющая достигать наилучшего скольжения в определенных условиях, но заставляющая при этом иметь несколько пар лыж. Выпускаются модели специально предназначенные для мокрого и сухого снега, или для жесткой и мягкой трассы, или даже, как у фирмы Madshus, 4 варианта: мягкие для сухого и мокрого снега и жесткие для сухого и мокрого (умножайте еще на 2, поскольку лыжи выпускаются для конька и для классики). Кроме того конструкторы соревнуются в таких параметрах лыж, как жесткость на скручивание, стабильность на курсе, гашение вибраций и управляемость лыжи при быстром скольжении на спусках и других. Здесь уместна аналогия с миром автомобилей. Есть много хороших автомобилей, позволяющих быстро и комфортно ездить по различным дорогам в разную погоду. Но как только речь идет о соревнованиях, где цена победы очень высока, например, в Формуле-1, там сразу возникает потребность в исключительных конструкторских решениях и специализации. Это дорогостоящие материалы, резина для конкретных покрытий и погодных условий, точная настройка подвески под каждую трассу и резину, и масса других технических нюансов. Соответственно, гоночные машины и лыжи лучше всего проявляют свои исключительные качества на специально подготовленных трассах. Как сложно представить себе гонки на макларене по подмосковным дорогам, так и от гоночной лыжи не стоит ждать супер скорости на разбитой рыхлой лыжне, протоптанной в ближайшем лесу. Здесь уместнее модели попроще.

Любительские (массовые) лыжи универсальны, и подходят для большинства погодных условий. В них используются более дешевые материалы. Поэтому они немного тяжелее. Например, если вес пары гоночных лыж составляет около 1 кг, то любительские весят в среднем 1.4 - 1.5 кг. Недорогой экструдированный пластик скользящей поверхности впитывает меньше парафина, и, соответственно, смазка не так долго держится на лыже. Но это не имеет особого значения, если ваша обычная "норма" не превышает 10-15 км. Как написано в статье Ивана Кузьмина "Родителям подрастающих лыжников" в ЛС №8, принято считать, что весовой прогиб лыжи определяет 60% скользящих свойств лыж, 20% определяются материалом, состоянием и структурой скользящей поверхности лыж и последние 20% определяются смазкой лыж. Поэтому, удачно подобрав лыжи под свой вес, вы получите прекрасные ходовые качества, даже если их скользящая поверхность сделана не из самого дорогого пластика.

Еще один аргумент в пользу недорогих лыж - если вы будете в основном гулять по лесу с семьей, то такие лыжи будут служить вам верой и правдой много лет. А если вы захотите совершенствоваться как лыжник, и купите себе гоночные модели, то эти простенькие лыжи останутся вам на первый и последний снег, по которому драть дорогие лыжи жалко.

Есть лыжи с насечкой под колодкой. Они вроде неплохо держат на мягком снегу. И привлекательны тем, что, как часто полагают покупатели, их не нужно мазать. (На самом деле их все равно нужно смазывать - так рекомендуют производители). Но я бы такие не советовал, если только уж совсем не хочется со смазкой возиться. Почему? Во-первых, по ходовым качествам обычные безусловно лучше. А во-вторых, лыжи без насечки универсальнее. Насечка будет хорошо работать на средне-мягкой лыжне, но не на укатанной жесткой (или ледяной) и не на рыхлой. А обычные лыжи можно легко приспособить к изменившимся условиям путем смены держащей мази и изменением длины смазанной колодки. Кроме того, со временем насечка будет снашиваться, и держащие свойства будут ухудшаться. Но в общем брать или не брать лыжи с насечкой - это дело вкуса.

Как выбирать лыжи

Как написано выше, весовой прогиб на 60% определяет ходовые качества лыжи. Поэтому подбор лыж по этому параметру - главное в процессе выбора. Весовой прогиб или жесткость отдельных частей лыжи на протяжении ее длины определяют распределение давления лыжи на снег под весом лыжника. Эту характеристику еще называют эпюрой лыжи. Вот типичная картинка для классических лыж (ATOMIC ARC Cap Classic K, рисунки взяты с сайта www.ernordic.com):

В верхней части рисунка показано распределение давления на снег при нарастающей нагрузке примерно при половинном весе лыжника, когда лыжник едет на двух лыжах. В нижней части распределение давления при толчке одной ногой, когда колодка с держащей мазью вдавливается в снег. Для коньковых лыж картина будет другая, поскольку у них при толчке не должно быть максимума давления под колодкой (ATOMIC ATC Racing Skate):

То есть коньковые лыжи должны быть жестче классических для того же самого лыжника.

Хорошая лыжа должна сгибаться равномерно, пропорционально приложенным усилиям. Иначе в отдельных зонах лыжи может появляться избыточное давление на снег, что приведет к торможению лыжи и быстрому сходу смазки в этих зонах. Вот рисунки из статьи В.Смольянова (Журнал ЛС №…).

Проверить эпюру лыжи можно только на довольно сложном оборудовании. Поэтому в магазине вам придется использовать другие приемы, косвенно определяющие качество весового прогиба лыж.

Итак, вы пришли в магазин... Предположим, что вы уже определились со стилем катания, ценовым диапазоном и, возможно, моделями лыж.

Порядок действий может быть таким:

1. Присмотрите несколько пар лыж подходящей вам длины. Для классических лыж длина должна составлять рост лыжника + 25-30 см, для коньковых рост лыжника + 10-15 см.

2. Проверьте геометрию лыж. (Если они кривые, то дальнейшие процедуры не имеют смысла, отложите их в сторону). При этом не полагайтесь всецело на репутацию известной марки. "Доверяй, но проверяй". Посмотрите вдоль лыжи со стороны скользящей поверхности. Лыжа не должна быть изогнутой в продольном направлении (желобок должен быть прямым), не должно быть "винта" - линии поперек носка и пятки скользящей поверхности должны быть параллельны.

Поверните лыжу боком, глядите вдоль - скользящая поверхность должна иметь равномерный плавный изгиб без бугров, впадин или резких перегибов.

3. Подберите лыжи по жесткости.
Для классики самое правильное определение жесткости такое: найдите приблизительно центры тяжести для каждой лыжи (держите лыжу двумя пальцами за боковины). Положите их параллельно друг другу на РОВНЫЙ пол скользящей поверхностью (если позволят это сделать в магазине, на всякий случай возьмите подстелить газеты). Если лыжи с прямой геометрией, то есть ширина лыжи однаковая по всей длине (не side cut), и боковина плоская (лыжи сделаны не по технологии CAP (кап)), то проверить пол просто - положите лыжу на бок, она должна плотно прилегать к полу. Затем встаньте на лыжи двумя ногами так чтобы центры тяжести приходились на начало носков ботинок. А дальше цитирую "Краткий курс дисциплины Лыжный Спорт" РГАФК: "Подходящими лыжами с учетом веса спортсмена считаются те лыжи, скользящие поверхности которых под грузовой частью (расстояние 3-5см ниже пятки ботинка и 10-15 см выше крепления (значит около 20 см от носка ботинка)) не касаются пола, когда спортсмен стоит на них обеими ногами. В том случае, когда лыжник переносит вес тела на одну из лыж, вся скользящая поверхность лыжи должна прилегать к полу." На практике это проверяется просто - один человек стоит на лыжах, а второй ведет под колодкой тонким листом бумаги. Когда вы стоите на обеих лыжах, то места, где бумажка перестает двигаться определяют границы колодки. Если перенести вес на одну лыжу, то бумажка под ботинком не должна двигаться, лыжа прижмет её к полу. Затем перенесите вес на вторую лыжу, она тоже должна прижать листок к полу. Проверку с листом бумаги можно сделать и одному человеку, только следите, чтобы вес был равномерно распределен на обе лыжи, когда определяете длину колодки.

Если применить такой метод не позволяют условия, то приблизительно определить жесткость можно так: аккуратно сложить лыжи скользящей поверхностью друг к другу и сжать их одной рукой на 3 см ниже центра тяжести. Между лыжами должен остаться зазор около 1-1,5 мм (сила кисти примерно соответствует весу человека, но сжимать лыжи одной рукой не очень удобно). Только учтите, что сила кисти не обязательно соответствует вашему весу (например, если вы регулярно упражняете кисть с помощью эспандера).

В больших магазинах иногда бывают специальные стенды для проверки лыж. В таком случае можно попросить использовать такой стенд, сказав свой вес.

Известный лыжник, чемпион мира Александр Завьялов описывает еще один "народный" способ определения жесткости. Среднестатистический человек (не гимнаст и не штангист) должен двумя руками задавить лыжи до полного касания скользящего пластика под колодкой. Если не задавливает, значит, лыжи однозначно жестки для него.

Для коньковых лыж зазор при сжатии одной рукой должен быть больше - 1,5 - 2 мм. А если определять на полу с листком бумаги, то под самым ботинком бумажка должна немного двигаться или легко выдергиваться, если вы перенесли вес на одну лыжу.

Если вам не удалось подобрать по жесткости классические лыжи - те что есть оказались мягковаты, то спокойно можете посмотреть на лыжи чуть длиннее. Как правило, чем длиннее лыжи, тем они жестче. Например, фирма Фишер в массовых моделях вообще перешла к прямой зависимости длины лыж от веса лыжника. Конечно, с коньковыми такой номер не пройдет, а для классических лыж длина не так критична.

Учтите, что начинающим и детям можно брать относительно мягкие лыжи, поскольку не обладая хорошей техникой, они не смогут полноценно толкнуться на жестких лыжах. (Имеется ввиду мягкие в разумных пределах, то есть немного мягче, чем диктуют описанные методики, а не такие, которые можно сжать двумя пальцами.)

Затем проверьте равномерность сжатия лыж. Тем самым вы косвенно проверите качество весового прогиба, который в основном определяет ходовые качества лыжи. Сжимая лыжу двумя руками на 3-5 см ниже центра тяжести, смотрите на равномерность сжатия - зазор сверху и снизу должен уменьшаться пропорционально усилию и равномерно. Обычно носки лыж немного мягче пяток, поэтому вначале зазор между носками лыж уменьшается быстрее, чем между пятками, это нормально. В итоге последним должен исчезнуть зазор под колодкой, приблизительно в месте сжатия. При этом лыжи должны плотно прилегать друг к другу на всем протяжении, зазора между ними быть не должно. Носки лыж по мере сжатия не должны расходиться. Кроме того каждая из лыж должна сгибаться одинаково. (Бывает, что лыжи не подобраны по жесткости и при полном сжатии одна слегка прогнута, а другая выгнута.) После сгибания у вас должно остаться ощущение, что носовая и хвостовая часть лыжи соответствуют определению "эластичные".

Вот полезная выдержка из статьи И.Кузьмина "Родителям подрастающих лыжников" в ЛС №8:
Типичные случаи не очень хороших лыж:

Лыжа сжимается с заметным усилием с самого начала.
Лыжа сначала сжимается очень легко, а потом наступает "стоп", у такой лыжи при многократном частом сжатии можно услышать стук в передней части колодки.
При сильном сжатии владельцем лыжи соприкасаются под колодкой.
При сильном сжатии владельцем под колодкой остается зазор более 2 мм (кроме лыж на лед).
(Здесь имеется ввиду сжатие одной рукой).

(Вообще при подборе лыж предпочтительнее сначала использовать сжатие руками - так вы сможете быстро отобрать несколько подходящих пар, заодно проверив равномерность сжатия. А затем, если есть возможность, окончательно отберите вашу пару с помощью листочка бумаги, или проверив их более придирчиво.)

4. Проверьте совпадение центров тяжести. Определите центр тяжести каждой лыжи из пары. Затем сложите лыжи вместе, пятки лыж на одной линии. Центры тяжести в идеале должны совпадать, но расхождение порядка 1-1.5 см не смертельно. (Когда вы будете ставить крепления, придется определить центр тяжести поточнее, например, положив лыжу на тыльную сторону ножа или торец тонкой линейки.)

5. Проверьте скользящую поверхность. Она не должна быть вогнутой или выгнутой в поперечнике, а обязана быть плоской, за исключением желобка.

В противном случае подготовка лыж будет очень затруднена - утюг и скребок не будут прилегать ко всей поверхности лыжи. (Небольшие отклонения можно исправить. Для этого лыжу нужно будет отциклевать, что требует опыта и лыжного станка.) Для проверки приложите плоский предмет в начале, в середине и в конце лыжи, он должен плотно прилегать к скользящей поверхности.

Не должно быть явных и крупных повреждений пластика - ям, бугров, отслоения и т.п. . Мелкие огрехи - небольшие царапины, заусенцы не так важны как весовой прогиб (эпюра или жесткость). На это можно закрыть глаза (и можно исправить). К тому же лыжи не должны быть совершенно гладкими. Гладкая лыжа скользит хуже. Поэтому почти все лыжи имеют "структуру" на скользящей поверхности - специально нанесенную на фабрике шероховатость. Заусенцы по краям новых лыж снимаются мелкой шкуркой легкими движениями от носка к пятке лыжи. А царапины появятся в любом случае после первых же месяцев катания.

6. После того, как пара лыж успешно прошла эти проверки, можно, наконец, посмотреть и на их отделку.

Если вы, все-таки, не смогли найти подходящую пару в данном магазине или среди данных моделей и марок, то примите к сведению следующее:

Фабрика STC использует для производства лыж легкое дерево типа тополя или осины, и силовую нагрузку несут в основном пластины ламината и стекловолокно. Поэтому лыжи в основном получаются мягкие. Когда я подбирал себе под вес 60 кг недорогие тренировочные классические лыжи производства STC (под маркой Madshus), я перепробовал более 15 пар, и остановился на одной, которая была длиннее чем надо на 5 см, у которой был небольшой пузырь пластика на носке лыжи, и несколько косметических дефектов. Зато жесткость у них была что надо. В итоге пузырь я снял шкуркой, и лыжи получились очень удачные. STC выпускает также дешевые лыжи под марками Peltonen и Karhu. Кроме того за звучными названиями типа Viking, Sable, Magnum тоже прячутся лыжи STC.

Лыжи Карелия (Sorsu) и Тиса обычно пожестче, дерево в них используется попрочнее, но зато эти лыжи тяжелее, чем продукция STC в том же ценовом диапазоне. Среди этих марок вы скорее подберете лыжи, если у вас вес выше среднего. Тиса выпуска 2001 года сделана очень культурно, но и стоит дорого.

Если же средства позволяют, то можно смело брать продукцию известных брендов - Фишер, Атомик, Мадчус, Россиньол и т.п. Среди лыж стоимостью 80-100 долларов меньше разброс параметров и проще выбор. Но все основные этапы выбора необходимо повторять и с такими лыжами.

Выбор лыжных ботинок

Если позволяют средства, то берите ботинки на подошве Ротефелла NNN или Salomon SNS. Это гораздо удобнее старых систем с рантами. Конечно, крепления этих систем недешевы. Но они того стоят. Если вам покажется, что ваш бюджет не позволит потратить 40-50 долларов на гоночные крепления, то учтите, что есть отличные прогулочные крепления, которые стоят 20-25 долларов. Диапазон цен на ботинки простирается примерно с 50 долларов за ботинки туристического класса до примерно 200 долларов за гоночные ботинки. Как и в случае с лыжами, туристические ботинки универсальны, и изготовлены из более дешевых материалов. Собственно на скорость бега на лыжах ботинки оказывают немного влияния, поэтому гнаться за топ моделями необязательно. Но если вы намерены попробовать себя в коньковом стиле, то берите модели для конька, с высокой жесткой манжетой, охватывающей голеностоп. Или комбинированные, похожие с виду на коньковые, но с возможностью снимать пластиковую манжету, после чего в них можно бегать классикой. Специализированные модели среднего класса будут стоить подороже, чем ботинки туристического класса. При выборе обращайте внимание прежде всего на удобство ботинка. Разные производители применяют разную колодку, какая-то может идеально подходить для ваших ног. Можно брать ботинки моделей прошлых сезонов - они гораздо дешевле при практически таком же качестве, разве что не все размеры остаются. Для катания по лесу подойдут ботинки туристического класса, например, Россиньол X1 - X4, или Альпина и Саломон того же уровня. Только крепления берите под соответствующую подошву (NNN или SNS). У ботинок с такой подошвой по сути есть всего один недостаток. Если много ходить в них по асфальту, то пластик подошвы на носке ботинка стирается практически до металлической скобы, которая входит в паз креплений. Вывалиться скоба скорее всего не сможет - она довольно глубоко заделана в подошву, но прочностные характеристики заделки ухудшатся, и товарный вид ботинок потеряет. Народные умельцы применяют различные способы защиты дорогих ботинок, если нет возможности одевать их рядом с лыжней. Один из вариантов - резиновые галоши, надеваемые на ботинки. Лучше галоши с мягкой тканью внутри. Просто резиновые оставляют следы на светлом ботинке или сдирают краску. Когда я приезжаю на место, то снимаю галоши, засовываю их в полиэтиленовый пакет, чтобы в них не набился снег, и закапываю в снег под какой нибудь елкой. На обратном пути одеваю. Второй способ описан в ЛС №16. Кусок резиновой трубки/шланга с внутренним диаметром примерно соответствующим диаметру скобы и длиной равной длине открытой части скобы разрезается по спирали и надевается (накручивается) на скобу. Перед одеванием лыж трубка снимается и кладется в карман.

Выбор лыжных палок

Большинство современных палок делается из углеволокна и стекловолокна в разных пропорциях. Палки из 100% углеволокна легкие и жесткие, зато и стоят в несколько раз дороже стекловолоконных (до 200 долларов). Соответственно 100% стекловолоконные палки не такие жесткие, легче гнутся и ломаются, и весят немного больше. Палки среднего класса могут делатся из смеси стекловолокна и углеволокна. Чем больше процент стекловолокна, тем палки дешевле. Стекловолоконные вполне подойдут для детей и начинающих, не обладающих большой силой и весом.

Пластиковые (композитные) палки иногда ломаются. Это может произойти при падении на палку или при опоре на палку всем весом при потере равновесия, правда не всегда. Приходилось ломать дешевые стекловолоконные палки даже сильным толчком - не попал усилием точно в ось палки - и готово.

Если ваш вес велик, то берите более прочные палки с большим процентом углеволокна. Или алюминиевые. Они имеют мало общего с теми алюминиевыми гнущимися палками с большими кольцами, которые выпускались лет эдак 10-20 назад. Современные алюминиевые палки с виду такие же как композитные палки.

Неплохо себя зарекомендовали отечественные палки производства STC (они же выпускаются как недорогие Madshus, Karhu - наклейки разные, см. http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/) и УЭХК (Уральский Электро Химический Комбинат). Для любителя также неплохой выбор - балаковские палки, они подешевле, но качество у них хорошее (выпускаются под маркой "Волжанка"). Приличные отечественные палки стоят от 300-400р.

Рост, см	Конек, см	Классика, см
150	130	120
152	132	122
155	135	125
157	137	127
160	140	130
165	145	135
170	150	140
172	152	142
175	155	145
178	157	147
180	160	150
182	162	152
185	165	155
187	167	157
190	170	160
192	172	162
195	175	165

Смазка лыж

Сначала пара слов для совсем несведущих в смазке лыж. Смазки бывают двух основных видов: смазки скольжения и смазки держания. Для классического хода носовая и пяточная часть лыжи смазываются смазками скольжения, обычно парафинами. А центральная часть лыжи (колодка) смазывается держащей мазью, чтобы не было отдачи. Длина колодки примерно 50 см от пятки ботинка, поставленного в крепление, вперед к носку лыжи. Для начинающих можно удлинить колодку еще на 10-15 см к носку лыжи. (Доводилось слышать, как людям рекомендовали чтобы не было отдачи мазать заднюю часть (!!!) лыжи.)

Лыжи для конькового хода смазываются по всей длине смазками скольжения.

Выбор и покупка смазок и инструментов для смазки зависит от того, как вы собираетесь кататься. Если основная цель - походы по выходным дням, то арсенал средств и, самое главное, затраты времени на подготовку лыж сильно уменьшаются. Если собираетесь гоняться, то тут придется вкладывать деньги и драгоценное время.

Если вы читали материалы Swix или других фирм, посвященные подготовке лыж, то можете оценить сколько времени потребует минимальная профессиональная подготовка одной пары: очистка мягким парафином (нанесение, снятие пластиковым скребком, вычистка щеткой), затем наложение 1-2 слоев погодного парафина (нанесение, остывание лыжи до комнатной температуры не менее 10 минут), снятие пластиковым скребком, вычистка щеткой, полировка). То есть полчаса минимум вы будете возиться с одной парой. Плюс дополнительные "удовольствия" - запах (впрочем несильный), соскребаемый парафин на полу. Если на полу у вас лежат ковры - конец коврам. Мы один раз с приятелем готовили лыжи у него дома, свернули палас, потом, разумеется, все убрали, но какие-то остатки парафина, видимо, остались на полу, и палас начал дико скользить… Вспоминаются добрые слова его жены… Короче, нужно место где развернуться и никому не мешать в течение минимум 30-40 минут, иначе остатки парафина ногами разнесут по всей квартире, особенно зимой, когда из-за сухости и статического электричества эти остатки норовят ко всему прилипнуть. Бывает, что пока возишься с подготовкой, у домашних пропадает все желание кататься. Это только для "повернутых" лыжников-фанатиков. К счастью есть альтернативные варианты, дешевые и неплохие по результатам, про них будет написано в следующих разделах.

Для того, чтобы иметь представление о процессе профессиональной подготовки лыж, прочитайте статью А.Грушина "Как подготовить лыжи?" из журнала "Лыжные гонки" №5. Или возьмите в магазине Фишер брошюру SWIX Nordic ski preparation.

Лыжные мази скольжения

Смазки скольжения бывают разных видов. Чаще всего используются парафины, а в профессиональном спорте используются еще и ускорители (порошки или спрессованные), эмульсии, пасты, и т.п. Такие смазки стоят довольно дорого, а расходуются достаточно быстро. Поэтому, если вы не собираетесь гоняться профессионально, то не берите дорогие импортные смазки. В большинстве случаев отечественные не хуже, а часто и лучше (разве что некоторые быстрее сходят, чем импортные). Срок годности у парафинов практически неограничен. Но много брать нет смысла. И много разных марок и типов тоже не нужно -неизбежно встает проблема выбора - что на сегодняшнюю погоду лучше… В профессиональной смазке это решается откаткой парафинов, но любителям мучить себя выбором ни к чему.

Если климат в местности где вы живете влажный, то вам лучше купить фторированные парафины. Например, для Москвы, где влажность воздуха зимой чаще всего выше 50%. Если влажность, как правило, ниже 50%, то вас вполне устроят парафины без фтора.

Из недорогих отечественных можно упомянуть парафины Уктус, Луч, ВИСТИ, МВИС, ФЭСТА. Для Москвы можно взять комплект МВИС Марафон - вполне вас устроит. (Эти смазки откатываются как раз в Московском регионе, и неплохо там едут). Стоит недорого (чуть ли не 50-60 рублей), а катит хорошо в большинстве случаев. Это комплект легкофтористых парафинов (с небольшим содержанием фтора) на три температурных диапазона. Еще стоит взять таблетки - ускоритель МВИС. Есть у них на солнечную погоду №238 на температуру -9+5, держится до 100 км. Не часто бывает солнечная погода, при которой он действительно хорош, но и в пасмурную он поедет, хотя и похуже. На мой взгляд, главное его достоинство для любителя - простота нанесения и долговечность смазки. Раз намазал холодным способом - можно месяц кататься. Стоит около 350 рублей, но расходуется очень экономно - хватит на многие годы.

Для влажного климата хороши фторированные гели, пасты, спреи или эмульсии. Наносятся на скользящую поверхность с помощью ватного тампона или распыляются, высыхают или прогреваются феном, затем полируются. Быстро и удобно. Недостатки: дороговато, быстро расходуется, держатся до 10-15 км.

Лыжные мази держания

Держащие мази бывают твердые (в баночках) и жидкие (в тубах). Держащая мазь должна удовлетворять двум требованиям. Первое - мазь должна позволить толкнуться. При толчке под колодкой создается дополнительное давление на снег, и кристаллы снега входят в слой держащей мази, лыжа "прилипает" к снегу, что позволяет толкнуться. После толчка кристаллы должны выйти из мази, что позволит лыже скользить. Когда лыжник скользит на одной лыже, то давление под колодкой также присутствует, но при этом мазь должна позволять скользить на одной лыже и "тормозить" только в момент толчка. Поэтому подбор оптимальной держащей мази, обеспечивающей наилучшее сочетание держания и скольжения, в профессиональном спорте дело непростое. Применяется чередование слоев разных мазей, наложение их в шахматном порядке и другие приемы.

Любителям можно мазаться проще. Чтобы не морочить голову, приведу максимально простое правило: для большинства минусовых погодных условий и недорогих держащих мазей (Уктус, МВИС, ВИСТИ, недорогие (без фтора) импортные SWIX,START, RODE и т.п.) нужно класть мазь, нижняя граница температурного диапазона которой на 3-4 градуса выше текущей температуры. Например, если сейчас -5, то кладите мазь -1+1 или -2-0. Поскольку состояние снега, а значит и держание, зависит не только от температуры, но и от влажности воздуха, ветра, старого или нового снега, и даже региона, то всегда берите с собой пластиковую растирку (так называемую "пробку") и мазь более теплую и более холодную, чем та, которую намазали дома. Если вы не попали в мазь, то если чрезмерно тормозит - положите сверху более холодную, плохо держит - более теплую. (Для улучшения держания также можно удлинить зону смазки колодки вперед к носку лыжи.) Перемазаться - пара минут, и будете с удовольствием кататься все оставшееся время. Поскольку снег везде разный, то для конкретного региона это правило может быть скорректировано в части значения сдвига температуры мази относительно температуры воздуха. Не бойтесь экспериментировать, и вы быстро обнаружите оптимальный вариант.

Для любителя хватит 3-4 баночек мази, перекрывающих температурный диапазон от +3 до -15 градусов. Если вы мажетесь дома, то перед наложением новой держащей мази желательно снять остатки старой мази пластиковым скребком. Накладывать мазь лучше в 2-3 тонких слоя, растирая каждый пробкой.

Жидкие мази чаще называют клистерами. Наносится клистер тонкой полоской по обе стороны желобка и разравнивается пластиковым скребком (на холоде это трудно сделать, лучше дома).

Клистер может понадобиться для плюсовых температур. Но он сильно пачкается. Перед тем как положить лыжи в чехол, когда идёте кататься, заверните их в полиэтилен, чтобы не испортить чехол. Кроме того после катания клистер оттаивает и если лыжи стоят вертикально, то он начинает медленно стекать по ним вниз. Так что после катания клистер лучше сразу снимать с помощью смывки (бензина, или даже скребка и сухой тряпки).

При минусовой температуре твердые мази обычно работают хорошо. Но при определенных погодных условиях вы можете столкнуться с некоторыми проблемами:

Подлип. При переходных температурах (около 0 градусов) и при свежем, особенно при падающем, снеге вы можете столкнуться с "подлипом" - снег будет прилипать к мази и превращаться в толстый снежный ком под колодкой.
Обледенение (подмерзание) мази. При отрицательных температурах (чаще при переходных -2 -0, но случается и при -25) может начаться "обледенение" мази - кристаллы снега вместо того, чтобы полностью выходить из слоя мази после толчка, начинают обламываться, оставляя кончики в мази, и на ее поверхности появляется ледяная корка. Чаще это связано с тем, что мазь мягче (теплее) чем нужно. Также это может произойти, если вы начнете кататься на сразу после выхода из дома, когда лыжи еще теплее окружающего воздуха.. Если температура водуха ниже 0 градусов, но снежинки на лыже превращаются в воду - кататься рано. К тому же, неостывшая мазь может быстро сойти. Дайте лыжам (и мази) остыть до окружающей температуры 10-15 минут.
Состояние снега в лыжне и вне ее может быть разным, поэтому мазь, которая позволяла нормально катить в лыжне, при выходе из нее может сильно тормозить. Также вы можете почувствовать разницу в держании и скольжении при катании на солнечных участках и в тени, например, в лесу.

Необходимые инструменты для подготовки лыж и их заменители

Теперь о необходимом наборе инструментов. Если посмотреть руководство SWIX (или другой фирмы) по подготовке лыж, то создается впечатление, что к лыжам нужно дополнительно закупить целый чемодан всяких инструментов и материалов. Для профессиональной подготовки лыж это действительно необходимо. Но любитель может обойтись гораздо более скромным набором инструментов.

Если вы берете лыжи с гоночной базой (так иногда называют скользящую поверхность), которая сделана из высокомолекулярного спеченного (sintered) пластика, то основной инструмент - лыжный утюг, остальное можно изобразить из подручных средств. Дело в том, что у бытового утюга очень большая петля гистерезиса у терморегулятора - парафин то дымится, то еле плавится. А при высокой температуре вы автоматически пережигаете базу (скользящую поверхность), то есть заплавляете поры, и парафин перестает впитываться в базу. И смысл покупать дорогие лыжи пропадает (см. статью Стива Поулина "Используйте утюг правильно" в ЛС №…). Хороший лыжный утюг можно купить за 60-70 долларов.

Новые лыжи, вне зависимости от того, будете вы потом использовать горячее наложение парафинов или нет, все таки лучше в первый раз обработать с использованием утюга. На крайний случай можно обойтись и бытовым утюгом (только хороший не губите, возьмите старый кондовый, без дырок в подошве). В этом случае будьте осторожны - имейте под рукой большую влажную тряпку. Если вдруг парафин задымился - можно быстро снизить температуру подошвы утюга, приложив к ней тряпку, и избежать пережога пластика. Первичная обработка выполняется мягким плюсовым парафином без фтора, температура плавления у которого 65-75 градусов, что также снижает риск пережога. Выставьте терморегулятор утюга на минимум при котором парафин нормально плавится, и начинайте прогревать лыжу, плавно и без нажима передвигая утюг от носка к пятке лыжи. Внимательно следите за тем, чтобы он не перегревался, и чтобы между утюгом и лыжей все время был слой парафина. Бытовой утюг лучше вести боком, широкой частью подошвы. Такой вариант подойдет, если вы не планируете постоянно наносить парафины утюгом.

Пластиковый скребок для снятия излишков парафина. Можно купить фирменый за 3-4 доллара, а можно заменить обломком прозрачной школьной линейки, оргстекла и т.п. толщиной 2-4 мм. В этом случае нужно сделать следующее: положить на ровную поверхность мелкую шкурку абразивом вверх, и подровнять на шкурке линейку, чтобы грани были острые и прямые, и не было заусенцев и неровностей. Кроме того углы линейки обточите на шкурке полукругом (грани при этом должны оставаться острыми). Подгоните эти углы под желобок ваших лыж, чтобы потом снимать парафин из желобка. Если у вас несколько пар лыж, то углы подгоняйте под разные пары. Посмотрите в магазине на фирменные скребки, чтобы представлять, что должно в итоге получиться.
Нейлоновая щетка, используется для снятия остатков парафина после снятия его скребком. Если вы будете использовать горячее нанесение парафина, то щетка, достаточно жесткая необходима. Приходилось для этого использовать бытовые щетки типа "утюжка" или щетку для рук с жесткой нейлоновой щетиной. "Песок - неважная замена овсу", но снять излишки парафина тоже можно.
Грубый Fibertex (фибертекс), например, SWIX T265 - нужен при подготовке новых лыж для снятия ворса с пластика, остающегося после машинной шлифовки скользящей поверхности. (На самом деле остаточный ворс снимется сам после нескольких месяцев катания). Стоит фибертекс не слишком дорого. Примерно такие же по виду хозяйственные абразивные пластины могут содержать не такой абразив, и только добавлять ворс. Но бывают и практически полные аналоги. Но покупать его или не покупать… Наверное, не обязательно.
Fiberlene (фиберлен) - нетканый материал, применяется для окончательной полировки лыж. В общем-то не нужен, отполировать лыжи можно старым капроновым чулком. Или куском войлока. Наконец, старым шерстяным носком.
Наждачная бумага SWIX № 100, используется для зашкуривания колодки для классических лыж, чтобы мазь лучше держалась. Не нужна. Любая бытовая шкурка сойдет соответствующей зернистости. А вообще шкурить под колодкой нужно, если вы бежите более 20-30 км или по льду.
Бритвенный скребок Swix T-89, используется для снятия ворса - любителю не нужен.
Цикля металлическая. Вряд ли вы будете циклевать сами - процесс требует навыка, и, самое главное, лыжного станка, в котором жестко крепится лыжа. Современные лыжи выпускаются с нанесенной структурой, циклевать которую не стоит. Цикля нужна разве что для снятия пережженного пластика. А испортить лыжу при циклевании проще простого - дрогнула рука - и вот волна или царапина. Любителям не нужна.
Накатка, используется для нанесения структуры на скользящую поверхность. Любителям не нужна. Универсальная структура, нанесенная на фабрике достаточна.
Медная щетка, нужна для снятия морозных парафинов. Если вы готовы смириться с небольшим ухудшением скольжения, используя более теплый парафин, то не нужна. Если будете наносить твердый морозный парафин, придется брать. Или применяйте гель или ускоритель на мороз, наносящиеся очень тонким слоем, и не требующие применения жесткой щетки.
Смывка, используется для удаления держащей мази под колодкой. Также сгодится для смывания скользящего парафина, если нет возможности использовать горячую очистку лыж. Желательно. Это вообще полезная в быту вещь - что только не приходилось ей отчищать.
Растирка (пробка), используется для разравнивания держащих мазей. Пластиковая лучше подходит для мазей. Пробковую можно использовать для нанесения ускорителей. Понадобится обязательно.

Дополнительные аксессуары для лыж

Еще одна желательная вещь - лыжный чехол. Во-первых, будет где хранить лыжи, а,самое главное, - вы не перепачкаетесь держащей мазью пока будете добираться до лыжни. Отчистить ее с одежды без растворителя или смывки очень трудно. Хорошие отечественные чехлы стоят от 200 рублей. Берите чехол на 2-3 пары. В нем помещаются и лыжи и палки.

Неплохо взять лыжные связки на липучках. Меньше риска, что скользящая поверхность лыжи при перевозке будут повреждена палками или креплениями другой пары. Если идти до лыжни недалеко, то в таком случае можно нести лыжи без чехла. О лыжи, скрепленные связками, сложнее испачкаться. Связывают лыжи таким образом, чтобы мягкая прокладка связки оказалась между скользящими поверхностями лыж, они не должны соприкасаться.

Тряпки. Для обработки лыж вам понадобятся старые хлопчатобумажные тряпки. Ими вытирается насухо подошва утюга после нанесения парафинов, очищаются скребки и другие инструменты, снимается держащая мазь с использованием смывки, смахиваются остатки парафина после прохождения скребком и щетками, и так далее. Даже отполировать лыжу после нанесения парафинов, на худой конец, можно тряпкой без сильного нажатия.

Как хранить лыжи

Поскольку в большинстве моделей лыж, особенно массовых, используется дерево, то не стоит хранить лыжи вблизи источников тепла или на солнечном балконе. Мой приятель поставил на лето чехол с лыжами на застекленный балкон на солнечной стороне. И одну пару лыж "повело", хорошо, что она была недорогая. Смазки тоже не стоит хранить вблизи источников тепла или на солнце.

Упрощенные технологии смазки лыж

Про тонкости нанесения смазок горячим способом (с использованием лыжного утюга) можно прочитать в статье Стива Паулина "Используйте утюг правильно" из ЛС №… В частности, он не рекомендует использование бытовых утюгов для этой цели - можно легко пережечь пластик дорогих лыж. Но можно нанести смазки скольжения и без утюга.

Можно попробовать такой способ (экспериментрировал): возьмите металлический ковшик с крышкой, скажем, литровый. Это должен быть не эмалированный, а чисто металлический ковшик с гладким ровным днищем, лучше алюминиевый - у него высокая теплопроводность. Скипятите воду, налейте 2/3 ковшика, больше не надо, чтобы случайно не ошпариться. Закройте ковшик крышкой, чтобы не обжечься паром. Такая комбинация заменит утюг при использовании мягких парафинов при первичной обработке лыж или при смазке на тепло и легкий минус. Как правило, у таких парафинов температура плавления существенно ниже 100 градусов Цельсия. Парафин должен быть предварительно натерт толстым слоем на скользящую поверхность, а лыжа должна лежать горизонтально, вверх скользящей поверхностью, например, на двух табуретах.

Кипятка и хорошо проводящего тепло ковшика хватает чтобы растопить легкоплавкий парафин. Конечно, морозный парафин так не положишь, зато будет 100% гарантия от пережога базы. По мере остывания сменяйте воду. Сделайте несколько медленных проходов с носка к концу лыжи. Но учтите, у этого способа есть существенный недостаток - можно случайно перевернуть ковшик и ошпариться. Поэтому для постоянного использования лучше все-таки приобрести лыжный утюг.

Еще один способ. Парафин можно нанести с помощью интенсивного растирания. Прежде всего очистите лыжу. Если на лыже лежит явный слой старого парафина, то легко пройдите пластиковым скребком и/или нейлоновой щеткой. Чистую лыжу натрите очень тонким сплошным слоем бруском парафина (это удобно контролировать смотря на отблеск лыжи от окна). Даже не обязательно совершенно сплошным слоем. Затем берете пробковую растирку и интенсивно растираете в обе стороны 1-2 минуты. Выделяемого тепла хватает для частичного вплавления парафина в базу. Затем пройдите слегка щеткой движениями от носка к пятке лыжи. Затраты времени минимальны. Грязи практически нет, станка не требуется. На обычном снегу будет держаться не менее 10 км.

Есть такая штука - терморастирка от фирмы ТОКО - это кусок плотного войлока с мелкой структурой, наклеенного на губчатую резину. Такая комбинация якобы выделяет достаточно тепла для нанесения ускорителей холодным способом. Имитируется стелькой из плотного синтетического войлока, обернутой вокруг небольшой плоской деревяшки. Тоже можно использовать как альтернативу пробковой растирке при нанесении парафинов холодным способом.

Какие лыжные мази купить для подготовки лыж

В зависимости от уровня вашей подготовки и толщины вашего кошелька можно выделить три комплекта смазки, которых достаточно для катания.

Минимальный.

Этого комплекта вам вполне хватит для комфортных прогулок по лесу на пластиковых лыжах без отдачи и подлипа. Совсем не обязательно покупать парафины, утюги, щётки и прочие инструменты. Вполне достаточно купить комплект держащих мазей (например, ВИСТИ или Свикс) и мазать лыжи только под колодкой, растирая их пробкой, чтобы не было отдачи. Для прогулок, поверьте, этого вполне достаточно, скользить лыжи будут и без парафина.

Вот что входит в состав необходимого минимального комплекта:

3 - 4 баночки (брикета) держащей мази , перекрывающих температурный диапазон от 0 до -15 градусов (скорректируйте в зависимости от региона), и одна пробковая или синтетическая растирка.

Мази и растирка обойдутся вам в 100 - 200 рублей. Если позволяют деньги, купите дополнительно пластиковый скребок (около 90 рублей) и бутылочку фирменной смывки (около 300 рублей). Впрочем, про скребок и его заменители было написано выше. Можно обойтись и без смывки. Как вообще без таковой, то есть снимать старую мазь скребком, так и заменив ее флаконом керосина или бензина. (Почистить лыжи начисто, что, в общем-то, совершенно необязательно, можно кусочком ваты, смоченной в бензине. А основное "бытовое" достоинство смывки - в отсутствии сильного запаха.)

Только, пожалуйста, имейте в виду, что с такой смазкой (твердые мази) вам не стоит выходить на лыжню при плюсовой температуре, потому что при плюсе вам понадобятся жидкие держащие мази (клистеры).

Достаточный.

Этот комплект позволит вам грамотно и полноценно ухаживать за лыжами. Этого комплекта за глаза хватит не только для комфортного катания по лесу в любую погоду, но и для участия в большинстве массовых лыжных гонок типа "Лыжня России". В него входит то же, что в минимальный комплект, плюс набор недорогих парафинов, утюг, щётка, банка смывки, пластиковый скребок, комплект недорогих жидких мазей. Обойдется такой комплект в более существенную сумму - от 3000 рублей. Весьма желательно к этому комплекту добавить специальный лыжный станок - он позволит вам не только весьма прилично готовить свои лыжи, но и получать от этого процесса удовольствие. (Станок при желании можно сделать самому из подручных деревяшек, обрезков туристского коврика или чего-нибудь подобного, и нескольких железок и винтов для закрепления лыж).

Продвинутый.

Этот комплект может понадобиться уже достаточно продвинутому и подготовленному лыжнику, так что во многом нижеследующая информация ему может быть уже известна из предыдущих публикаций в "Л.С.", от тренера или из каких-то иных источников. Тем не менее, мы приводим и этот список. Ко всему вышеперечисленному вы можете прибавить комплект держащих мазей с содержанием фтора (твёрдых и жидких), а также парафинов с содержанием фтора (такая смазка особенно эффективна в условиях повышенной влажности). Вы можете также купить парафины-антистатики (нужны для удаления со скользящей поверхности лыж статического напряжения), ускорители (порошкообразные и в виде таблеток чистые фторуглероды), накатки (для нанесения на скользящую поверхность соответствующей погоде структуры), спреи и эмульсии. Кроме того, имейте в виду, что продвинутые лыжники стараются иметь в своём арсенале смазки разных фирм, поскольку в разную погоду хорошо работают мази зачастую совершенно различных производителей. В общем, этот комплект - уже для продвинутого лыжника, и его стоимость многократно возрастает по сравнению со стоимостью первых двух комплектов, вместе взятых.

Приветствую вас, читатели блога о ЗОЖ! Зима в этом сезоне переменчивая, кого-то радует обилием снега, а кого-то – не очень. Если в вашем регионе всегда полно снега, стоит задуматься о такой физической активности, как лыжные прогулки.

Купить хороший комплект – не так просто, как кажется. В статье я расскажу, как выбрать лыжи, чтобы они радовали вас ни один сезон. Мы поговорим о беговых и горных моделях, а также об охотничьих и детских. Казалось бы, что проще – пришел в магазин и консультант подберет нужный вариант. Но, как показывает практика, не всегда знаешь, что ответить на вопросы продавцов. Поэтому, перед походом в магазин или при покупке в интернете нужно знать основные параметры, по которым подбирают лыжи для прогулок.

Чаще всего любители здорового образа жизни останавливают свой выбор на лыжах беговых, прогулочных. Они стоят недорого, подходят даже тем, кто делает первые шажочки в зимнем спорте. Давайте сначала поговорим о том, как правильно выбрать лыжи для взрослого, а потом рассмотрим, как подобрать их ребенку.

Кстати, а постоянные читатели блога помнят про наш марафон здоровья? Напомню немного про него, . Благодаря ему прошлой весной мы с детьми в течение всего месяца, ежедневно преодолевали дистанции на лыжах вокруг озера, а это почти пять километров, нарезая по нескольку кругов за день.

Сейчас можно выходить из режима отмечания праздников и снова заниматься своим здоровьем. Попробуйте освоить лыжи или вспомнить уроки физкультуры в школе! Обещаю, вам понравится!

Новичку профессиональные варианты ни к чему. Зачем переплачивать, если вы собираетесь кататься в основном по выходным дням?

Беговые лыжи для новичков обычно подбираются по следующим параметрам:

Материал.
Жесткость.
Стиль катания.
Вес и рост человека.

Полностью деревянные изделия встречаются сегодня все реже. Чаще в продаже представлены пластиковые модели с деревянным сердечником. Полностью пластиковые изделия стоят обычно дороже. Начинающему любителю активного образа жизни подойдут стандартные варианты – пластик + дерево. Они легкие, прочные, хорошо скользят.

Также производители предлагают сегодня изделия с насечками под колодкой. Такое дополнение чаще встречается на детских комплектах. Зачем нужны насечки? Прежде всего, такие модели предназначены для классического хода, чтобы нога не проскальзывала назад. Такой инвентарь можно не смазывать. Какие минусы? Для конькового хода насечки плохо подходят, скорость езды будет ниже, уставать будете больше.

Но если вы не гонитесь за рекордами и не собираетесь осваивать коньковый ход, решения с насечками вам вполне подойдут.

Какой у вас стиль катания?

Второй важный момент, с которым стоит определиться перед покупкой – стиль катания. В продаже сегодня можно встретить следующие варианты:

Для классического хода.
Для конькового стиля.
Комбинированные.

Если вы бегаете только «классикой», то выбирайте соответствующие комплекты. Если же иногда катаете «коньком» или планируете его освоить, присмотритесь к универсальным вариантам. Конечно, на моделях «комби» трудно добиться спортивных рекордов, но для прогулок они вполне подойдут.

Если вы катаетесь только «коньком» и совсем не любите традиционный ход, то выбирайте коньковые лыжи. Если позволяют финансы, можно купить два комплекта. Тогда наслаждение от катания будет выше. Для любителей и новичков советую посмотреть обучающие уроки по коньковому ходу:

Чем визуально и технически отличаются модели для «конька» и «классики»?

Лыжи для конька короче и жестче.
У коньковых носок короче и круглее.
Модели для конька более прочные.

Кант у классических моделей и для конькового хода тоже отличается. Комбинированные варианты сочетают в себе характеристики обеих модификаций. Новичку можно присмотреться к таким изделиям.

После того как определились со стилем катания, подберите комплект по весу и по росту. Людям со средним весом проще всего. А вот спортсменам с крупным телосложением придется выбирать более тщательно. Для «богатырей» изделия должны быть качественными, недешевыми и прочными.

Для классического хода обычно высчитывают длину лыж так: к собственному росту прибавляют 20-25 см. Для «конька» подойдут изделия, которые равны росту или чуть выше. Проще всего ориентироваться по таблицам. Например, есть такая таблица по росту:

По таким таблицам просто выбрать лыжи. Но как показывает практика, иногда эти рекомендованные параметры можно нарушать. Ориентируйтесь на себя. Если есть возможность опробовать разные комплекты в прокате или взять их у друзей, воспользуйтесь этим. Запомните длину, которая обеспечивает самую комфортную езду и выбирайте такие комплекты. Например, короткие лыжи иногда проще в управлении, особенно на спусках.

Жесткость и мягкость

Не менее важный параметр при покупке лыж – их жесткость. Здесь нужно ориентироваться на вес спортсмена. Подбор нужной модели по весу человека заключается в следующем:

Встаньте на лыжи обеими ногами в районе колодки. Если есть расстояние между полом и колодкой, то такая модель недостаточно жесткая.
Встаньте двумя ногами на одну лыжу на некотором расстоянии. Если просвета между скользящей поверхностью и полом нет, тоже не подойдет. Выберите изделие с меньшей жесткостью.

Зачем обращать внимание на этот параметр? Дело в том, что слишком мягкие лыжи будут затруднять движения по лыжне, а слишком жесткие – проскальзывать. Да и отдача вас явно не порадует. Словом, будучи новичком и подобрав изделия с несоответствующей жесткостью, вы вряд ли полюбите лыжные прогулки.

Спорт должен приносить удовольствие, поэтому не игнорируйте эту техническую характеристику. Для классического хода лучше подбирать модели со средней и небольшой жесткостью. А для «конька» в любом случае нужны более жесткие изделия. Если при катании «классикой» в момент отталкивания лыжа не прогибается до конца, то инвентарь подобран не правильно.

Подбираем палки

Оказывается, и палки по росту тоже нужно подбирать. Для «классики» подойдут палки длиной до подмышек. А вот для «конька» лучше подобрать более длинные модели. Для свободного стиля выбирайте палки на 15-20 см меньше своего роста. Рукоятка и петля тоже должны быть удобными. Важно в любой момент высвободить руку. Особенно высок риск травм на спусках в лесу, когда палка может застрять в корнях деревьев. Поэтому палка должна достаточно легко сниматься с кисти рук.

Также на комфорт катания влияет вес палок. Современные палочки легкие и прочные, выбирайте их.

Также при покупке обращайте внимание на ботинки и крепления. Обувь для конькового, свободного стиля катания обычно высокая. Современные ботинки теплые и удобные. Новичку можно подобрать ботинки в бюджетном варианте. Лучше мерьте их в шерстяном или другом теплом носке, чтобы даже в легкий мороз не отказывать себе в прогулках.

Крепления советского образца, 75 мм до сих пор можно купить в магазинах инвентаря. На смену им пришли более удобные варианты: NNN, SNS, NIS. Для классического стиля еще можно обойтись более доступными по цене креплениями 75 мм, а вот для «комби» и коньковых моделей лучше остановить выбор на современных решениях. Удовольствия от катания получите больше. Крепление не будет задевать снег, что положительно скажется на скорости.

К выбору лыжного комплекта для ребенка тоже нужно подойти ответственно, несмотря на то, что он быстро из него вырастет. Покупая комплект ребенку, обратите внимание на следующие параметры:

Для дошкольника лыжи должны быть короткие.
После 7 лет следуйте формуле: рост + 10-15 см.
Высота палок должна быть чуть выше груди.
Самым маленьким лыжникам подойдут мягкие крепления на основе ремней и резинок и полужесткие.
Для школьников уже можно покупать жесткие крепления со специальными ботинками.

Сегодня в магазинах можно найти готовые комплектации для маленьких лыжников. Крепления могут быть как для обычной обуви, так и для специальной под ботинки.

Как выбрать комплект горных лыж

Горные лыжи подобрать даже легче, чем беговые. Подбирайте комплекты для начинающих, ориентируясь на свой вес и рост. Также важный параметр: стиль катания. Новичку лучше остановить выбор на универсальных моделях средней ширины. Универсальные модели обозначаются маркировкой all-mountain.

Начинающему покорителю горных склонов можно выбрать недорогие модели, особенно если за сезон вы не сможете часто выбираться на горнолыжный курорт.

Лесные лыжи

Охотничьи и лесные лыжи подойдут тем, кто любит ходить по целине, в зимние походы и на охоту и рыбалку.

Такие широкие лыжи бывают деревянные и пластиковые, с насечками. Последние не так чувствительны к влаге, правда, более скользкие, чем деревянные изделия. Пластиковые лыжи более легкие, чем из древесины, но больше подходят для теплой погоды. В мороз они скатываются назад.

На широких лыжах можно сходить в увлекательный поход по тайге. Почитайте об удивительном месте – . Покататься там можно только на широких моделях.

На высоту лесных лыж можно особо не ориентироваться, но более короткие модели лучше в маневренности. В выборе комплектов для походов больше внимания стоит уделять креплениям. Тросиковые полужесткие крепления лучше, чем с ремнями.

И в заключении посмотрите познавательное видео о том, как выбрать лыжи:

Надеюсь, эти простые советы помогли вам выбрать лыжи для зимних прогулок. Вставайте на лыжи всей семьей, приучайте детей к здоровому образу жизни! У нас в Сибири снега обычно много, можно кататься несколько месяцев подряд, чем мы и пользуемся. Буду рада вашим откликам и вопросам!

16.12.2022

Фитнес

Самое интересное:

Для чего нужны трекинговые палки?

Упражнения по физкультуре для школьников с описанием

Челночный бег: особенности выполнения Челночный бег 4 раза по 20 метров